Погрузка экспортных грузов в адрес морских портов РФ в январе-августе 2018 года выросла на 5,9% к уровню этого же периода прошлого года, достигнув 204,4 млн тонн, сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД». Погрузка черных металлов в январе-августе выросла на 11,2%, достигнув 18,2 млн тонн.
За первое полугодие 2018-го в России на 58% выросли месячные объемы перевозок лома черных металлов -- с 659 тыс. т в январе до 1,57 млн т в июне этого года. В общем с января по июнь 2018-го по российским железным дорогам перевезли 6,9 млн т металлолома.
Пика рост погрузок лома черных металлов достиг в апреле, когда по сравнению с мартом объемы перевозок черного металлолома увеличились на 297 тыс., т.е. на 22%. В то же время в сравнении с этим же периодом прошлого года в первом полугодии погрузки лома черных металлов снизились на 2,6%.
Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов считает, что такой динамике способствует ряд причин. Это можно объяснить и улучшением ситуации в отрасли:
Согласно данным Росстата РФ, в 2018 году индекс производства (оперативные данные ОКВЭД2) по виду деятельности «Производство металлургическое» в крупных, средних и малых организациях составил: в январе – 105,3% к соответствующему периоду прошлого года; в феврале – 103,8%; в марте – 105,5%; в апреле – 104,7%; в мае – 106,2%. Металлургам потребовалось больше сырья для производства и перевозки его выросли.
Кроме того, конкуренция за черные металл становится острей, скорость сбора металлолома стимулируется, так как данное сырье собирается в стране уже несколько десятилей, а, значит, стремительно уменьшается в количестве. Нелья исключать и фактор роста экологической сознательности: уменьшению антропогенной нагрузки и утилизации различных отходов сегодня уделяется повышенное внимание.
"Это привело к тому, что если раньше лом мог годами лежать заброшенным, зарастать бурьяном, то теперь его стремятся быстрее вернуть в оборот, рекультивировать места, которые он ранее занимал. Естественно, что перевозки металлолома на этом фоне выросли", – отметил Д. Баранов.